Khi một khách hàng yêu cầu một “hoàn thiện sợi carbon loại A”, họ thường có một ý nghĩa duy nhất: nó phải trông hoàn hảo dưới ánh sáng của phòng trưng bày, với các đường dệt sắc nét và bề mặt như kính. Đạt được điều đó một cách nhất quán là một trong những điều khó khăn nhất trong sản xuất composite, và chủ yếu là vấn đề quy trình hơn là vấn đề vật liệu.
Ý nghĩa của “Loại A” trong thực tế
- Không có lỗ pin, điểm khô hoặc hồ nhựa quá nhiều trong lớp sơn trong suốt.
- Mẫu dệt thẳng và không bị biến dạng, không có sự dịch chuyển sợi ở các góc hoặc bán kính.
- Không có sự in hình của cấu trúc bên dưới trên bề mặt thẩm mỹ.
- Độ bóng đồng nhất trên toàn bộ bộ phận, bao gồm cả các cạnh và bán kính chặt.
- Không có đường nối hoặc đường chồng lên có thể nhìn thấy ở phía quan sát chính.
Mỗi điều này đều liên quan đến một giai đoạn cụ thể trong sản xuất.
Lỗ pin: sự cố phổ biến nhất
Lỗ pin là những khoảng trống nhỏ trong lớp sơn trong suốt, thường ở các điểm giao nhau của dệt nơi không khí bị mắc kẹt giữa các sợi. Chúng xuất phát từ ba nguồn: chân không không đủ trong quá trình đóng rắn, độ nhớt của nhựa quá cao để làm ướt vải, và lớp sơn trong suốt được áp dụng trên một bề mặt không được chà nhám và niêm phong đúng cách.
Cách khắc phục không phải là “nhiều lớp sơn trong suốt hơn”. Việc tăng độ dày lớp phim sẽ che giấu lỗ pin trong một tháng và sau đó lại hiện ra khi lớp phủ co lại. Cách khắc phục bền vững là khử khí nhựa, kiểm soát tốc độ đóng rắn và niêm phong bề mặt trước khi sơn lớp hoàn thiện.
Biến dạng dệt và căn chỉnh mẫu
Vải carbon không co giãn, vì vậy bất kỳ đường cong phức tạp nào cũng sẽ bị chảy hoặc biến dạng. Trên hình học phức tạp, các sợi sẽ tỏa ra ở các góc, mẫu sẽ bị dịch chuyển, và bộ phận sẽ trông như “rẻ tiền” ngay cả khi cấu trúc vẫn chắc chắn.
Các tùy chọn, theo thứ tự chi phí: chọn một mẫu dệt có khả năng chảy tốt hơn (dệt chéo thay vì dệt đơn), thiết kế bộ phận với độ cong nhẹ nhàng hơn, sử dụng mũi nhọn hoặc đường nối đặt ở mặt khuất, hoặc chuyển sang kiểu sợi trải hoặc carbon rèn nơi tính liên tục của mẫu ít quan trọng hơn. Đối với ống và trục, vấn đề tương đương là căn chỉnh dệt tại khớp nối, điều này phải được kiểm soát trong bước quấn, không phải sửa chữa sau đó.
Sự in hình và cấu trúc bên dưới
Các gân, lõi tổ ong và các thanh gia cố bên trong sẽ hiện lên qua một lớp da thẩm mỹ mỏng như những đường gờ mờ khi nhựa co lại. Đây là lý do tại sao các bộ phận thẩm mỹ thường sử dụng một lớp vải bề mặt riêng biệt tách biệt khỏi cấu trúc, hoặc một lớp vải tổng hợp hoặc lớp vải thủy tinh giúp cân bằng sự co lại.
Chuỗi hoàn thiện mang lại độ bóng
Một chuỗi hoàn thiện loại A điển hình cho một bộ phận carbon được ép hoặc hấp:
- Tháo khuôn, kiểm tra và ghi lại bất kỳ khuyết tật bề mặt nào trước khi chà nhám.
- Chà nhám dần dần để loại bỏ lớp vỏ cam và làm phẳng bề mặt, mà không cắt vào dệt.
- Áp dụng một lớp sơn lót hoặc lớp niêm phong và hoàn tất quá trình đóng rắn — vội vàng trong bước này là nguyên nhân thường gặp gây ra hiện tượng popping dung môi sau này.
- Áp dụng lớp sơn trong suốt, polyurethane 2K hoặc một hệ thống ổn định UV tương đương, trong một buồng kiểm soát nhiệt độ và bụi.
- Chà nhám và đánh bóng đến mức độ bóng đã chỉ định.
- Kiểm tra dưới ánh sáng rọi theo chiều ngang ở khoảng cách đã thỏa thuận, so với mẫu tham khảo đã được phê duyệt.
Độ ổn định UV đáng chú ý: nhựa epoxy sẽ chuyển sang màu vàng dưới ánh sáng mặt trời. Một lớp sơn trong suốt có chất hấp thụ UV là điều giữ cho một bộ phận carbon trông đen thay vì màu hổ phách sau một mùa ngoài trời.
Chi phí và nơi chi tiêu
Hoàn thiện là lao động. Đối với một bộ phận có thể nhìn thấy, việc chuẩn bị bề mặt và đánh bóng có thể vượt quá chi phí của lớp laminate tự thân. Cách tiếp cận hiệu quả là chi tiền vào nơi mà khách hàng nhìn: một bề mặt thẩm mỹ hoàn hảo, một lớp hoàn thiện sạch nhưng đơn giản hơn trên các bề mặt khuất, và một tiêu chuẩn chấp nhận được tài liệu để cả hai bên đồng ý về ý nghĩa của “hoàn hảo” trước khi lô hàng đầu tiên được thực hiện.
Cách Shengtian sản xuất các bộ phận carbon thẩm mỹ
Công ty Công nghệ Guangdong Shengtian vận hành một xưởng sơn không bụi độc lập cho các bộ phận sợi carbon ô tô và phong cách sống của mình, với nhiệt độ và độ ẩm được kiểm soát cho việc áp dụng lớp sơn trong suốt. Các bộ phận được ép và hấp cho nắp động cơ, cánh gió, gạt tàn và vali cứng được hoàn thiện và kiểm tra theo các tiêu chuẩn đã được phê duyệt mẫu.
Nếu bạn có một lớp hoàn thiện tham khảo — một bức ảnh, một mẫu vật lý, hoặc một mục tiêu đơn vị bóng — chúng tôi sẽ sản xuất một phiếu từ lớp lót sản xuất để phê duyệt trước khi công cụ được hoàn thiện.
Nắp động cơ sợi carbon · Gạt tàn sợi carbon · Các bộ phận ô tô
